南庭讨巧ู地说：“你不是精神科主任吗,懂得倒不少。”
盛远时用力握了一下，桑桎微微用了一下ທ。问题是,如果南庭脚๐下稍有不慎倒着踏上平梯边缘,一前一后两个ฐ方向的作用力下，“是我。大庭广众之ใ下出丑是小，谢谢你。
齐妙才反应过来,ไ她瞥了眼在厨房准备果盘的南庭,ไ凑到盛远时耳边,ไ小声地把关于“人命”的原话重复了一遍,末了还不嫌事大地说：“我还挺期待，要是南庭奉子成婚,她能放什么大招。
让位的盛远时颇不：她清楚地感觉到，蛮蛮在表扬你呢。”
孩子的手劲能有多大，诚恳地说：她就会被带倒，还有&#x。”
南庭注视着那双曾把自己从深渊中拉出来的手，眼眶热得下一秒就要有泪落下来，她努力地微笑着，递出自己的手与那只宽厚的手握在一起，“表扬表扬น，即便撞上也不会有多疼，再一下，然后，轻轻地松开，“好了，我先回趟家，回来之ใ后和你的家属约治疗的时间。”
盛远时原本是打算直接回自己家的,却在半路改了主ว意,让代驾把自己้送到南嘉ล予家楼下，之前不知道南庭睡不着觉，未免影响她休息，即便有想见她的念头，也会被他压下来，现在，盛远时倚在车前，仰头望向亮灯的南嘉ล予家的窗户，给南庭发微信：“南律师睡了吗？”
南庭笑得眉眼弯弯。
照片是在什么情况下拍的南庭不得而知，但她凭盛远时肩章上的三道杠确认，拍这张照片时他还是副驾驶，尚未晋升责任机长。而他面孔上畅意自信的笑，愈加显得眉目飞扬拓达，俊朗阳光。
见盛远时有要走的意思，程潇突然来了一句：“真不考虑我的新า朋友了？现在后悔还来得及。”
管制说稍等，通常是在思考的意思。而她那个停顿的“嗯”字，让盛远时这个“老司机”意识到，和自己通话的，是个业务生疏ຕ的见习。
盛远时与程潇曾在yg航空做了三年同事，而初到yg的程潇也受到เ盛远时不少关照，当年顾南亭险些误会盛远时是自己的情敌，后来得知程潇早期在国外进行飞行训练时，就和盛远时认识，两人因志趣相投，成为了无话不说的好朋友。正是因为有这样的前情铺垫，顾南亭才得以把盛远时从外航挖过来，而对于盛远时和程潇一见面就掐的状态，他更是见惯不怪，不过，作为程潇的未婚夫，当两ä人发生“矛盾”时，他还是立场分明地站在未婚妻一边，“你们俩差不多行了，我还在这儿呢。”
响雷阵阵，仿佛雄狮怒吼。
一分钟前，盛远时已๐经把机上的情况先行报告给了指挥中ณ心，当乔๒敬则听见“襟翼卡阻”时，他控制ๆ不住地骂了一声，“我操！”
明明对专机的襟翼和缝翼做过最细致的检查，结果还是出了问题。别ี说是乔敬则，其他工ื程师也是郁闷至极。
襟翼是机翼上的可动装置，基本效用是在飞机起飞及降落时，增加升力及阻力，经由á滑轨的前推及收回产生作用。一旦ຆ卡阻，不仅飞机的阻力增大，还会增加耗油，飞行高度和飞行速度均会受限，尤其对着陆的影响较大，会导致飞机进近速度增大，飞行员操纵飞机落地的难度就相应增大，特别是再碰到跑道相对较短的机场，或是雨雪天气导致的地面刹车效应不好，冲出跑道的风险就会大大增加。所以，通俗而简单地说法就是：襟翼卡阻会对着陆造成极大的危险，而且非常考验机长的飞行术。
g市机场的跑道长度还算理想，可问题是，由于清晨时下过雪，尽管机场方面及时地进行了清雪处理，受风的影响跑道上也难免留有少许残雪，这会直接影响到地面刹车的效应。
所以，接到专机襟翼卡阻的报告后，刘主任立即联系清查跑道，南庭则在最快的时间内调整好自己，力竭声音平稳地指示盛远时：“南程122๐6๔，当前位置有影响，现在直飞加入标准等待，保持高度。”
盛远时并没有因遭遇南庭梦中的特情有任何的惊慌，他冷静地复诵，“直飞加入标准等待，保持高度，南程1226。”
南庭其实特别想唤一声“七哥”，像是希望得到เ他一句保证，但她没有，只是询问：“南程1้226证实你的意图，是否需要其他帮助？”
盛远时当然懂她在此刻的担心，可在这种关键时刻๑，他无心顾及其它，只是报告：“我们已๐经通知指挥中ณ心，稍后会有工程师协助处置，不需要其它，处置完后将继续进近，只是进近速度会增大，五边与前机的间隔调配大点就可以，南程1226。”
对，乔๒敬则带领的机务工程师团队都在，所有救援也都到位，即便卡阻无法解除，他也一定可以平安着陆。盛远时沉稳的声音给了南庭信心，她深呼吸后说：“收到เ，处置好报。”
盛远时回复她，“预ไ计需要十分钟็。”
南庭回应：“收到เ。”
指挥中心的乔๒敬则ท指示ิ机组，“检查计算机运行是否正常。”
如果是控制ๆ襟翼的计算机出现了问题，导致了卡阻，相对还好处理，而在飞行过程中，这种概ฐ率相对较高，乔敬则希望听见盛远时在检查过后，确认是计算机的问题。
当然是失望了。
那么，就是液压系统有问题，才令襟翼没有了驱动力。而空客系列ต是有三套液压系统的，当两ä套系统都失效时才会发生襟翼卡阻，失去两套液压是非常严重的故障了，而这种概ฐ率非常非常小，乔๒敬则工作多年，还是第一次遇到，这样的话，只能，“尝试循环收放。”
盛远时对林一成说：“我来做eca作。”
林一成复诵，“你来做eca作。”
盛远时根据eca显示的故障说：“eca作，飞行操纵，襟翼故障，襟翼手柄循环收放。”说着，将襟翼手柄收回到1，再放到襟翼2，他观察发现襟翼没有变化，确认故障存在，“确认襟翼故障，卡在1和2๐之间，清除飞行操纵，襟翼故障。”
林一成回答，“证实。”
盛远时继续，“着陆……使用襟翼3，gpws襟翼方แ式……off。”说完，他将：“南程33๑12次航班上的病人是……应主任。”
师父？没错，应子铭恰好从aທ市出差回来，和走的时候一样，他选乘了南程的航班。
南庭的脑袋翁地一声，她站不稳似地忽然踉跄了一步。
旁边的师兄赶紧ู扶住她，“如花！”
一架飞机上有她的七哥，一架飞机上有她的师父，这两个人于她，都无可替代，无论是谁出了意外，都会让她接受不了。南庭在那个ฐ刹那被逼出了眼泪，可她连续地深呼吸，硬是把泪意憋了回去。这个时候，盛远时和应子铭都需要她，不，不是需要她，是需要地面的通力配合，她作为ฦ一名放单管制，不能拖任何人的后腿，南庭要求自己坚强，快速地思考着最佳的处置办法。
与此同时，南程指挥中心也接收到เ了331้2次航班的报告，顾南亭是飞行员出身，对于试飞专机和3๑31้2次航班此刻的冲突，他是最明白的，而他更明白，无论哪一架飞机先落，都没错，问题在于，后落的飞机存在多大的风险。
这种情况下，或许没有一个机组会愿意让路，因为ฦ让的不仅仅是那几分钟็，很可能是自己的生命，正常情况下，空管中心也不应该询问机组的意愿，而是该由他们分析权衡后做决定，因为你问谁，意味着让谁让路，就已经是决定了。
竟然是齐子桥提出和盛远时通话，她把南程另一架飞机上有病人的情况简明扼要地说了，然后问：“到目前为止，有发现航煤有任何的异常吗？”
盛远时斩钉ล截铁地答：“没有。”
航煤没问题的话，襟翼卡阻……齐子桥相信他能ม够处置得了。
“那么เ……”那ว么她想让盛远时给另一架飞机让路。
科研小组的成员几乎是异口同声地唤：“齐总！”
齐妙上前一步，“姨ถ妈！”
或许他们是想阻止的，又或者是，他们希望大家再想一想，还有没有其它更好的办法。而如果齐子桥自私一点，为了航煤，为了盛远时，她该争取让专机先落，然而，只要冒一点风险，就可能ม挽救另一架飞机上的一条人命，她不能只考虑到เ自己的儿子和科研成果。
盛远时就懂了，他说：“南程1226油量足够，我们可以盘旋等待四十分钟。”意思是，专机给331้2次航班让路，而四十分钟，是他根据当前油量，预估的专机能够飞行的最长时间，他几乎ๆ没有给自己留任何的余地。