一个ฐ老人坐在门前喝茶，像快车道上川ษ流不息，讲讲张，
钱芝韵ຐ。
秦天现在也会经过这个地方แ的、但他多半是坐着车子经过，司机如果得不到秦天的指示ิ，他不会让车—慢下来。
老陶回来的时候，是最令苏州人骄，前面等着他的事情太多，老陶，从他的心里一掠而过，另一个ฐ人也过来坐坐。他说，《苏州ะ状元》。苏州人考状元是全国有名的。从前苏州的状元之多，考试成绩之ใ好，但是他从来没有这么เ做。看过报了，占全国状元人数近四分之一，占全省一半以上。苏州ะ人曾经自豪地将出状元当成了自成民的“土产”，说，夸耀于京都词馆、令他乡人惊讶牙结舌。
还没有到时候，陶六说，天还没有冷起来。
雨下了不多久，宋衙街小学已经陷入一片混乱ກ了。先是大家眼看着操场上的水漫起来，漫起来，紧接着，一楼ä的教室也进了水，课只好停了下来，连楼上的教室也无法维持课堂秩序了。孩子们在慌乱中ณ显得格外的兴奋，雨给他们带来了意外的惊喜，每天每天循规蹈矩的刻板的日子里，出现了一道别样的色彩，他们像小鸟一样叽叽喳喳地欢叫着，他们略๓带着幸灾乐祸的心情，看着平日里永远镇静的老师是怎样的混乱起来，他们甚至还会盼望雨下得大一点，再大一点，让水再温得高一点，更高一点。
苏州玄妙观，
远近高低寺间出；
后来他们便想到了蒋爱宝。
来看小园的人来过了，又走了，又来过了，又走了，老张仍然独自一人守在这里。
茶有几种等级，价目表是这样写的：
田：数字常常是最有感情色彩的。
秦：江市长在日本访问，昨天他特意打电话给我，让我代他向大家说一句话，长洲路的工程再不落实，无颜面对家乡的父老乡亲。这句话，也正是我要向大家说的。
刘：众所周知，长洲路是古城的心脏，是古城的灵魂，这条路上文物古迹的密集程度，是没有别的地方可以比的，这条路，就是一座博物馆。
194๒4年美国空军向日本本土展开了凌厉的大面积轰炸。梁思成教授向国际联盟事务所常驻重庆的美军指挥部ຖ要求，不要轰炸日本的奈良和京都。他是站在全人类的立场上，我们与日本虽是文战国，但古文化遗产是世界人类的财富，奈良和京都都是日本历史上大和、飞鸟时代的都城，是世界ศ上少有保存完好的历史文物，不能让它在战火中ณ消เ失。美军参谋部接受了他的建议，请他用铅笔在军用地图上标示了鲜明的符号，使这两ä大文化古城都完整地保存了下来。
梁思成这一拯救人类文化遗产的壮举，给全世界留下了深刻的印象。
但是今天，怎么เ样了呢？战争没有能够破坏的东西，在经济展中却要走向毁灭了？
谢我说儿句、我不是苏州人——
田à：我先介绍一下，谢书记新า来乍到，谢书记是我们常委班子里的专家、环境心理分析专家。
有笑声，但是没有记录
谢：我不是苏州人，到苏州工作，却是我盼望很久ื的事情，为什么？因为苏州美，人间天堂。但是，我来了之ใ后，说实在话，我是很失望的。我没有想到苏州现在是这个样子，在历史包袱的重压下，苏州竟是如此的老态龙钟็了。是的，也许对外地游客和艺术家来说，磨得溜光的弹石路面，斑斑驳驳的老墙门，小巷๕里排成长龙的马桶和飘在头顶的万国旗是一种古韵，是一种风情。但是，我想，对于日日夜夜居住在其中ณ的人来说，他们哪里可能有如此的雅兴——
秦：老百姓向往宽敞的住房，向往有阳光的阳台，向往煤气灶和抽水马桶……
谢：我来苏州后，第一件事情就是到小街小巷去转。我看了以后，心里很难过的，拥挤，逼仄，危险。一个ฐ状元府，从前是一家人家住的。现在房屋已经破旧不堪，却挤着几十户居民……环境心理的研究告诉我们：过度的拥挤必然导致城市生活质量下降，住房缺乏，环境污染，交通阻塞，建筑杂乱，犯罪增加……事实上，我们无论是从宏观上谈城市建设，还是具体的谈某个建筑，都不应该回避人在其中的作用和需求。
据科学测试，人的个人空间和人际距离，必须保持在一定范围。为了减少信息过多所产生的压力，人需要在自身周围保持一定的空间范围。空间太小，距离太近，常常会导致人的焦虑和不安，情绪烦躁，争争吵吵，甚至打打闹闹的事情就会经常生……
刘：历来都说，苏州人温文尔雅，谦谦君子，不喜欢吵架打架的。
谢：是的，我们都知道，是苏州人的宽容和宽厚，创น造出苏州宽松的环境来，苏州人在宽松的环境中ณ，他们节省了很多力气，也节省了很多的时间、不与人计较，不与人斗ç争，那么เ省下来的力气和时间用到哪里去了呢？
苏州人用更多的力气和时间建设自己的家园呀。
历来，大家知道苏州美丽富绕，经济达，可这美丽ษ富饶和达的经济不是天上掉下来的，也不是地里自己长出来的，是苏州人创造出来的。苏州ะ人省下了与人争争吵吵动手动脚的时间，辛勤劳动建设出一个繁荣的苏州ะ。苏湖熟ງ，天下足，这是说的苏州人种田种得好，农业富足，近炊香稻识江莲，桃花流水鳜鱼肥，夜市卖菱藕，春船载绮罗，等等，是苏州的农民干出来的。当北方แ人在焐热炕头的时候，苏州ะ的农民已๐经下地啦。从鸡叫做到鬼叫这么做出来的呀！他们没有把精力和血汗浪费在无谓的争斗中，而是浇洒在土地上，使得苏州这块土地，越来越富饶，越来越肥沃。
苏州又是文萃之邦，丰ถ厚的文化遗产，同样出之于苏州文人的潜心苦读和专心创造，假如苏州人都忙于生气，忙于打架，忙于你争我斗，苏州ะ的丝绸、工艺，苏州的“绿浪东西南北水，红栏三百九十桥”，苏州ะ的甲天下的园林建筑，又从何而来？
出手就打是豪气？大气？就是英雄好汉？
不与人打架，说话软绵绵的就是小气？
也不见得吧。
真正的英雄好汉，有本事把自己的家乡建设好，让家乡的老百姓过上好口子，当然不管你是喜欢打架还是不喜欢打架。
田à：我们谢书记，不仅是心理学专家，还是一位苏州通。
谢：但是现在我们走在苏州ะ的街上，走在苏州的小巷里，常常看到、听到เ是叽叽喳喳的吵闹声，为什么？你的自行车，碰翻了我的菜篮子；我的摩托车，撞翻了你的晒衣架子，因为生存呀，因为生存空间的局限和紧ู迫……
唐：但是，小巧ู而密集，正是苏州千百年来形成的独具特色的个性，是别ี人所没有的，是别的城市所不可能ม具备的，也是这个ฐ地球上仅存的了。千百年来，苏州有没有变化？当然有。我们的老祖宗有没有改造过苏州？当然改造过。但是他们最了不起的贡献，也是我们的老祖宗留给我们的最宝贵的遗产就是，不管怎么เ拆怎么改，始终没有破坏水城苏州的浓郁๗的韵味，使得苏州自始至终保持了独特的风格！
秦：没有了人的风格，城市的风格从何谈起？
谢：前几天读报纸，有篇文章我觉得写得不错，我记得其中的两句话：
苏州人何其有幸——有幸接受如此丰ถ厚的历史馈赠；
苏州人又何其艰辛——加现代化建设和维护古城风貌与宝藏的重任，同时落在双肩！
我们现在，就是面临着两难的境地。我们都看到เ，越是文明，经济越是展，往往破坏得越厉害。许多人谈到高公路，是的，高公路一开通，什么都有了，什么都带来了。但是旧的东西就没有了，旧ງ的气息和韵味就没有了，可惜不可惜？可惜的。遗憾不遗憾？遗憾的。但是我们能ม不能不建高公路呢？不能！
唐：如果说，道路开阔了，交通缓解了，住房宽敞了，但是古城风貌没有了，小桥流水抹掉了，这样的结果，是我们大家能够接受的吗？
刘：专家和群众，一再对我们的改造提出建议和意见。他们说，土要土到底，旧要旧到เ家，洋要洋得准，新要新出头。长洲路工ื程，能够做到เ吗？我认为，长洲路工程，与国务院全面保护古城风貌的精神是不相符合的。
秦：国务院的精神，是要我们处理好保护和改造的关系，做到既要保护好古城，又要搞好市政建没。
只保护不改造，是没有出路的。
唐：我们就不怕被人指责，成为历史的罪人？
秦：我们这一代人，注定是要破旧迎新的。新า的东西一定是在撕破旧东西的基础上产生出来的。破旧，就意味着付出代价，作出牺牲，包括被人指责，甚至成为历史罪人！
刘：那ว就是说，今天我们明明知道这是在犯罪，但是明知故犯？
秦：我一直在问自己้，秦天，你要拆除一座博物馆吗？让学历史的人亲手去撕毁历史，这是不是很残忍？为ฦ什么เ偏偏我们赶上这样的时代？为什么偏偏要我们成为历史的罪人？而且是清醒的罪人。我们也可以不做，但是我们不可能不做的。既然我们处于这样一个ฐ破旧建新的时代，我们是别ี无选择的，我们是不可逃避的。历史、时间才是主ว宰，而我们不是。我们是什么？我们只能ม做历史的罪人。但是，为了百姓的生活，为了这一座了不起的历史古城不至于走向衰败以至毁灭，我愿意做一个历史的罪人！
刘：秦市长，今天像是诗歌朗诵会。
秦：对不起，我确实很激动，但是我无法不激动。我建议，组织大家到长洲路实地考察，到百姓家去看看。是的，长洲路的确有许多值得保护的文物古迹，但是也有许多我认为并不值得坚持的，一些老房子的质量差到เ什么地步，恐怕是我们坐在办公室里无法想象的，空心墙，墙砖早ຉ已๐经粉化……苏州人是很怀旧的，但是不建新า的哪里来旧ງ的？从前许多旧的东西，已经要塌了，要毁了，今天我们怀旧，不喜欢新的东西，但是新的东西经过几十年几百年又是旧的了。我们这一代，应该留些什么东西给子孙后代？我觉得，这才是我们应该认真考虑、努力去做的事情。关键在于，我们今天所建造的新า的东西，怎样才能体现出苏州传统的风貌，怎样才能体现出苏州的浓浓的文化味，或者说独特的苏州味，同时，又应该有时代的特点，留แ一点今天的、现在的、二十世纪、二十一世纪的特色给后人，后人说起来，这是二十世纪的风格，这是二十世纪末的苏州风格、二十一世纪初ม的苏州风格，所以，我们面临的难题有许多，比如仿古的问题，是大规模的仿古，还是小量的仿古？
谢：我也一直在思考这个问题。苏州ะ人的祖先，建造了那么多的园林留给今天的苏州人，苏州ะ人的后代一代又一代地为之骄傲。那么我们今天造什么留แ给子孙，让他们也一代又一代地为ฦ之ใ骄傲？
唐：文化的失落。我们的祖先给我们留下丰富的史化遗产，但是今天的人，有了钱，造的什么东西？！沿公路那ว些所谓的别ี墅，实在是让人倒胃口，不伦不类，不中不西，不土不洋，不尴不尬，这是我们这一代人的耻辱，在子孙后代面前丢脸。
谢：这就是说，我们今天的创造性在哪里？
就拿长洲路来说，现在的长洲路，也不是最早时候的长洲路，现在的一切旧的古的东西，也都是古人不断地演变过来的。二十年代的长洲路，只有三四米宽，现在的长洲路是三十年代以后的面貌。