“车轮“。一共有三个圆柱形的过渡舱，任何可以移动的部ຖ件。在十亿自电视切的荧光屏上出现&#x，这正好就是“拉玛”外壳的大致厚度。
“你有什么&，我们几乎已穿过了外壳。卡尔，我们发现了另一组圆柱形过渡舱中的一个，对此，我们并不感到เ奇怪。
“拉玛人”干活真，”
“塞塔”在－万公里以外拍ษ，这使队长感到惊讶不已๐——因为他曾经断ษ定，一个挨一个·正好位，一定早在多少万年以前就被真空想封牢了。所以很明显，在走？”队长问。”很明显这是密封过渡轮的手动装ณ置——很可能ม是在动力和系统失灵时使用的应急系统。据我看，无论多么เ先进的技术也得作两手准备。轻而易举地从墙上滑巷出来。
“我们从地震测深数据中ณ知道，它每秒钟都在逐渐变大，当它的尺寸并大到原来的两倍时，再也没有人硬说它是一个天然物体了。
然而，带有摄影机的分离舱穿过“拉玛”的微小重力场所绘出的弹道轨迹给人们提供了一个至关重要的情况“拉玛”很轻“拉玛”是空心的。
“对，大使先生，我想我可以向诸位提供一些有趣情况。我们遇到เ的无疑是一艘“太空方舟。”
“如果你打算从一个ฐ星系飞向另一个星系，有许多办法可供选择。如果我们假定光速是极限速度——使飞船达到เ或超过光速的百分之九十，看来在技术上不存在根本性障碍。这也就是说，在两个相邻๑星球之间旅行，需要五到十年时间——这可能是冗长而乏味的事，然而并非不切实际，尤其对那ว些寿命以世纪来衡量的生物来说，情况更是如此。可能ม会有人设想，用比我们目前所能有的大不了多少的运载工具，就能实际这种旅行。
“但是，考虑到必须携带的运载韧的质量，人们也许无法按这样的速度飞行。应该记住，即使作单程旅行，你也必须携带足够的燃料é，以便在航行终了时供减速用。因此，更为合理的做法是延长时间——花上一万年，甚至十万年。
“贝尔纳和其他科学家认为，可以用直径为ฦ若干公里的活动小世界来运送成千名旅客，这种旅行将持续几代人的时间。当然罗，这种运载体系必须非常严å格地加以密封，并能实现所有食物、空气和其它消耗性物资的自我循环——地球上也正是这样做的，只不过规模稍许大一些而已๐。”一些著作者曾建议，这些太空方แ舟应该建造成同心球形，另一些著作者则提出应建造成中空而自旋的圆柱体，这样，离心力作用会产生人工ื重力——正如我们在“拉玛”上所发现的一模一样…”
“现在“拉玛”已寒冷冰封，漆黑一团，而且很明显已经死去，大概我能对此加以解释一下。拉玛人也许别ี无其它选择——他们很可能是逃难出走的——但是他们没有考虑周全。
“对此，我可以用我的名誉担保。我们从“拉玛”内部取出的所有样品都毫无再生能力。我们！一个ฐ微生物都没有找到。对此，你们可以不予理采。
“不过，我们至少已经回答了亘古以来就存在的一个问团。在宇宙中，我们并非孑然一身。以我们来讲，恒星世界将永远不会再象过去那样了。”