最后，”美国人在。
日本人缔造的丰田à生产方式tps—toyotaທproductionsystem，我们主张既要学习丰ถ田à公司&，震撼性地冲击了美国人塑造的“福特式生产方แ式”。我们期望通过本书的，
中国工业工程专家罗振璧
丰田生产方แ式的，也极为自信，他说：“如果亨利?福特一世仍然在世的话，必定采用类似于丰田à生产方式的管理模式。一直到今天，既ຂ不主ว张照ั搬tps也。麻省理工ื学院的研究人员，把丰ถ田生产方แ式总结为“精益生产理念”，说它“是一种不做无用功的精干型生产系统”。美国通用汽车利用加州ะ与丰ถ田à的合资公司，间接地学习tps真髓；福特汽车则采取把丰田à美国公司的员工吸引过来的策略，打造成tps的福特版；而克莱斯勒公司则向已๐经tps化了福特取经学习；德尔福——这个ฐ全球最大的汽车零部件生产商也实施ๅ了tps，行业学习带来的效果是惊人的。
丰ถ田生产方แ式在形式上属于后者，如果想知道为ฦ何今天它能有优异的成果，就不能拘泥于形式的“看板”或个ฐ别ี的一些现象，理解其基本的想法和创意才是最重要的。
另外一点，不能忽略丰田公司具有的基础，即为ฦ了将这种观念付诸实践，通过采用丰田生产方式，力争在提高人的主观能动性的同时提高综合性的效率，在长达三十年的时间里，扎扎实实积累็起来的丰富的全公司性的创น造性业绩。
如果没有这种基本性的理解，而单纯从形式上导入“看板”，恐怕会产生很多不良的后果。
从这个意义แ上说，丰田生产方式的最高负责人大野先生，此次把他自己้的理想和创新的构思合盘托出写成这本书，对产业界是有极大意义的。
我在长时期内观察着丰田生产方式，从大野先生的思想观念以及支持这种思想和观念的丰ถ富的创造性成果中，学到了很多生产体系方面的理论和形式。
大野先生的秉性，虽然看来固执，但却有一种坚强的意志，常常敢于打破固有概ฐ念，建立新的、符合实际的生产体制和制ๆ造技术；而且，还能以长期的多方面经验中积累的科学观点来检验生产部门，并促进准确而又迅速的改革。可以说，他的这种技术是不可多得的。
通过阅读本书，仅取其中一个事例应用于现场，恐怕难以取得有效的改善。如果真正想改善企业的素า质并谋求提高生产效率，那ว就需要正视自己的生产现场，开动脑แ筋仔细琢磨本书的真正含义แ。倘若如此，我想，即使企业的种类和形态与丰ถ田à有所不同，也能够判断ษ哪些内容对自己公司的发展是重要的，并知道应当如何进行改进。
到目前为止，尽管大野先生做过很多演讲和现场指导，但是历史性系统地论述大野先生的经营观念、思想根源以及在此基础上产生的丰田生产方式的著作还未出现。从这种意义แ上讲，我想不仅要向指挥生产的人，而且还要向企业的经营者和管理者推荐此书。
19๗78年4月