需求是等不来的，要多次到第一生产现场，必须每，才能ม亲手制订出一个完美的、令每个人都能看明白的标准作业表来。
现在，就让我们具体展开谈一谈上述问题。
随着西洋文明的输入，但是。作为ฦ生产现场的一个负责人，工作的世界ศ也开始现代工业化：
“因为ฦ轴承部分的润滑不够。
我痛感一个好的标准é，加以反复修改。有时把自己้逼到走投无路的境地，这时才能发现什么是真正的需求。
在经济高速度增长时代，通过增加产量来降低成本并不困难。ษ，人们之ใ间的，不管采取什么形式，降低成本则并非易事。要降低成本已๐无妙计可言。
“自动化”的作用就是，杜绝生产现场中ณ过量制造的无效劳动，防止生产不合格品。为此，平时就要了解“标准作业”的情况这相当于各个运动员的能ม力，而在发生不符合这种状况的异常情况即运动员发挥不出他的能力时，就要通过特别训练使那个运动员恢复本来的水平。这是教练的重大职责。
丰田公司的“包括人的因素的自动机器”就是指“带自动停止装ณ置的机器”。无论是丰田公司的任何一个ฐ工厂——几乎ๆ所有的机器设备，包括新的和旧ງ的——都装有自动停止装置。例如，“定位停止方式”、“全面运转系统”、“质量保险装ณ置”之类的安全装ณ置。总而言之，它们就是赋予人的智慧的机器。
如果对这种状况置之不理，仍把生产计划按各道工序去执行，前一道工序所生产的零部ຖ件就会同后一道工序脱节；另一方แ面，还会发生某些零部ຖ件短缺，而仓库里却有一大堆用不上或不急需的零部ຖ件。这样，生产效率就会降低，最后导致企业效率下降。
“彻底杜绝浪ฐ费”是丰田生产方式的基本思想。上面我们已经谈了支撑这种思想的两个支柱。这种生产制ๆ度是在日本的土壤中自然产生出来的。而且，在当前全世界ศ都面临着经济低速增长的时代，这种经营系统对任何行业都能够发挥显著功效。
日本从19๗59๗至1้96๔0年到以后十五年间，为了在经济上达到เ相当的高度成长，很多企业曾采用与美国相同的“少种多量”的作法，因此产量效果处处可见。但是，如果一味模仿美国这种大产量方式是相当危险的，从1950่年以来我们一直对此种观念深信不疑。用“多种少量”的生产方แ式制ๆ作较便宜的汽车，除非是日本人，否则不能开发出来。因此，由日本人开发的生产系统，始终一直被认为ฦ能够超越所谓的大产量生产方式。
大野先生的秉性，虽然看来固执，但却有一种坚强的意志，常常敢于打破固有概念，建立新的、符合实际的生产体制ๆ和制ๆ造技术；而且，还能以长期的多方面经验中积累的科学观点来检验生产部门，并促进准确而又迅速的改革。可以说，他的这种技术是不可多得的。
为使大家能够正确理解丰田生产方式，特别把重点置于思想方面，因此没有举ะ出太多案例，此点预先加以说明。